BMW Dieselpartikelfilter verbrannt und zerstört: 1850,- Euro Schaden

von HELOAktuelles

BMW  Dieselpartikelfilter verbrannt und zerstört: 1850,- Euro Schaden


Ein Kunde brachte uns sein KFZ zur Überprüfung, einen BMW 525d E60. Typ: 2,5 Ltr. 130 Kw 177 Ps aus 01-2006. Km Laufleistung 230 000.

Wir sollten den DPF mit unserer Methode regenerieren,  da am Fahrzeug alle Warnlampen hell leuchteten und die Motorelektronik die Notlauf-Sequenz gestartet hatte. Kurzum, der BMW 525d (E 60) hatte keine Leistung mehr und ging schon Sekunden nach dem Starten aus.

Eine andere Werkstatt hatte laut Kundenaussage schon durch mehrere Notregenerationen versucht, den DPF im Fahrzeug wieder frei zu brennen, aber ohne Erfolg! Am nächsten Tag ging dann gar nichts mehr.

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Innovationen sind der Motor des Lebens

von HELOAktuelles

Innovationen sind der Motor des Lebens
Schweissarbeiten an einer Auspuffanlage


Im Punkt Innovation trennen sich oft die Meinungen. Einige halten den momentanen Status, der keine Verbesserungen bedarf, für o.k. Andere wollen verständlicherweise nur das Beste, das der Markt bietet.
Wir liegen im Zwischenbereich der Möglichkeiten.

Es gibt Mitbewerber, die suggerieren dem Kunden, dass nach dem Schweißen einer Auspuffanlage die Betriebserlaubnis des KFZ erlischt.

Mmh…
Der Mitbewerber-Betrieb aus NRW schweißt selber ständig Auspuffanlagen. Warum auch nicht? Das fachgerechte Schweißen hat natürlich keinen Einfluss auf die KFZ Betriebserlaubniss!

Unsere Meinung:
Wir schweißen mit den modernsten Schweißgeräten und da muss es schon unbedingt Industriequalität sein...

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Das sagt man in USA über uns: Zeitwertgerecht: Dieselrußpartikelfilter regenerieren statt ersetzen!

von HELOAktuelles

Das sagt man in USA über uns: Zeitwertgerecht: Dieselrußpartikelfilter regenerieren statt ersetzen!
HELO Automobiltechnik GmbH - Dieselpartikelfilter vor und nach der Reinigung

Pressemitteilung 00.00.2014
Zeitwertgerecht: Dieselrußpartikelfilter regenerieren statt ersetzen!
Mit HELO Automobiltechnik der Umwelt und dem Geldbeutel Gutes tun.

Die Firma HELO bietet ein umweltfreundliches Verfahren an, dass den Autofahrer Unmengen Geld sparen kann: die schonende Regenerierung eines Dieselrußpartikelfilter für 399 Euro. Im Vergleich zum Preis eines Neufilters kann man das ein echtes Schnäppchen nennen. Der Filter kann bei HELO abgegeben oder per Paketdienst zugesandt werden. Alternativ kann das Fahrzeug zwecks Filterausbau in die Werkstatt gebracht werden.

HELO geht dann folgendermaßen vor: der Filter wird exakt abgewogen, vorbereitet, ausgebrannt und gereinigt. Im Detail bleibt das speziell entwickelte Brennersytem unter Verschluss, sprich das wohl gehütete Betriebsgeheimnis von HELO. Nach der HELOschen Reinigungsprozedur wird der Filter erneut gewogen, ggf. zugeschweißt und an den Kunden zurückgeschickt bzw. wieder eingebaut. Das Vorher-Nachher Wiegen gibt Aufschluss über die genaue Menge der entfernten Ruß- Ablagerungen und somit einen greifbaren Wert für den Kunden und die Werkstatt.

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HELO sagt Danke!

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HELO sagt Danke!

Seit wir vor ca.7 Jahren mit der Reinigung / Regenerierung von Dieselpartikelfiltern begonnen haben, hat sich vieles verändert. Für unsere Kunden war es neben den extrem steigenden Preisen für einen DPF-Austausch durch Ihre markenbezogenen Fachhändler, oft auch der Umweltgedanke, der Sie zu uns brachte.

Inzwischen beliefern wir nicht nur Privatkunden mit unserer Dienstleistung, sonder auch Behörden des öffentlichen Dienstes, die erkannten, dass sie durch uns viel Geld einsparen können, aber trotzdem das gleiche Qualitätsresultat erreichen. Wir bedanken uns für das Vertrauen!

Wir haben erkannt, dass das Regenerieren eines Dieselpartikelfilters auf gar keinen Fall immer allein ausreicht, um ein 100% iges Ergebnis zu erreichen. Erst durch die Kombination der Reinigung des Filters mit der elektronischen Anpassung werden die Fehler in den Kunden-KFZ vollständig beseitigt. Die abschließende Regenerationsfahrt mit dem KFZ bringt oft erst das gewünschte Ergebnis.

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HELO Einbaupartner auf KFZ Messe in Süddeutschland

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HELO Einbaupartner auf KFZ Messe in Süddeutschland
HELO Einbaupartner auf KFZ Messe in Süddeutschland

Ich schätze den HELO-Service nicht nur im Produktbereich. Selbst beim Messeauftritt kann ich auf die Unterstützung von HELO zählen.

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Baumot Dieselpartikelfilter LKW reinigen DPF im Kässbohrer Setra Bus

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Baumot Dieselpartikelfilter LKW reinigen DPF im Kässbohrer Setra Bus
Nachrüst Dieselpartikelfilter der Firma Baumot mit Erfolg gereinigt!

Hier sehen Sie einen Nachrüst Dieselpartikelfilter der Firma Baumot den wir mit Erfolg gereinigt haben.

Die Partikelverlußtmasse betrug hier 850 Gramm. Der Rußfilter ist in einem Omnibus der Marke Setra Kässbohrer S 431 DT verbaut und hat 368 Kw / 500 Ps Leistung. Der DPF funktioniert jetzt wieder einwand frei.

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BMW DPF und Kat Variationen / Versionen

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BMW DPF und Kat Variationen / Versionen

Wir möchten hier die unterschiedlichen Dieselpartikelfilter / DPF und Oxidationskatalysatoren / KAT Varianten bei der Marke BMW aufzeigen. Damit nicht der falsche DPF oder OXI Kat zu uns gesendet wird, hier ein Paar sinnvolle Bilder und die Beschreibung der Einbaulage.

Bild oben:  BMW 5’er Serie hier 530d aus Baujahr 2004
Hier wurden noch getrennte Systeme verbaut. Oben der Oxi-Kat mit den Sensoren und dem Differenzdrucksensor.
Einbauort: Direkt hinter dem Turbolader, 
Unten Der DPF
Einbauort: Fast in der Mitte unter dem KFZ

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HELO Garantie Dieselpartikelfilter-Reinigung

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HELO Garantie Dieselpartikelfilter-Reinigung

 

Wir regenerieren Ihren DPF bis das er wieder einsatzbereit ist. Wenn dazu zwei oder drei Regenerationen notwendig sind, dann machen wir diese, für Sie zum Preis ab 399,-€.

Sie bezahlen aber IMMER nur EINE REGENERATION, versprochen!

Wir gewähren Ihnen unsere Garantie
für einen Zeitraum von max. 6 Monaten nach der HELO Regenerierung!

Die HELO Garantie bezieht sich ausschließlich auf die von uns gereinigten Dieselpartikelfilter.

Ihr kundenfreundliches HELO Team.

 

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Auch das gibt es! Gebrauchtwagenkauf mit zerstörtem Partikelfilter

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Auch das gibt es! Gebrauchtwagenkauf mit zerstörtem Partikelfilter
Zerstörter, deaktivierter Dieselpartikelfilter im gekauften Gebrauchtwagen

Heute kam ein Kunde, der vor zwei Wochen einen gebrauchten BMW X3 2,0d mit 120 KW / 163 PS gekauft hatte. Die Freude am schönen Auto währte leider nicht lange, da das KFZ extrem rußte. Er meldete sich bei uns, um den Partikelfilter reinigen zu lassen.

Eine Überprüfung durch die HELO - Techniker ergab folgenden Befund: DPF ist Schrott, da jemand ein großes Loch in den Rußfilter gebohrt hatte.

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Aktion kostenlose Dieselpartikelfilter - Regenerierung

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Aktion kostenlose Dieselpartikelfilter - Regenerierung

Die Sensation 2013:

Das DPF Kompetenzzentrum für Dieselpartikelfilter Technik, die HELO Automobiltechnik GmbH aus Recklinghausen NRW verschenkt eine Original - Dieselpartikelfilter / Oxi Kat Regeneration!
 
Die HELO DPF Profis zeigen Herz:
 
Aus allen im Juli und August / September 2013 regenerierten Dieselpartikelfiltern oder Katalysatoren / Oxi Kat verlosen wir aus den gemachten Arbeiten, für einen Kunden, der 100%  seiner für die Regeneration gezahlten € als Dank zurück erhält, für sein Vertrauen in unsere Arbeit.

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Dieselpartikelfilter / KAT reinigen statt austauschen!

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Dieselpartikelfilter / KAT reinigen statt austauschen!

Dieselpartikelfilter / KAT reinigen statt austauschen!
Funtionsschema eines Dieselpartikelfilters

Das Problem:
Wir haben in unseren Kraftfahrzeugen Teile verbaut, die wir bezahlt haben, aber die wir nie sehen wollen. Die Airbags und der Dieselpartikelfilter (DPF) sind solche Teile. Sie sorgen für unsere Sicherheit oder schonen die Umwelt - aber wenn wir sie vor uns sehen, dann ist meistens etwas Negatives geschehen. Eines ist Ihnen dann sofort klar:

Es wird Sie viel Geld kosten das defekte Teil zu ersetzen.

Wir haben im Auftrag für einen sehr großen Hersteller für Dieselpartikelfiltersysteme ein Brennersystem entwickelt, mit dem man die Regeneration eines Dieselpartikelfilters durchführen kann – auch, wenn dieser im Fahrzeug eingebaut schon nicht mehr regenerierbar ist.

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